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Monte Mor

Neste final de semana, iremos comer uma feijoada em Monte Mor.
Plano de Viagem
Data: Sábado, 1 de Agosto de 2009
Local da Saída: Posto BR, situado na pista local da Marginal Pinheiros, sentido Castelo Branco, logo após a Ponte Cidade Jardim
Horário da Saída: 10:30 horas – pontualmente

Tenista Espanhol Rafael Nadal Compra uma Harley XR 1200

Ex-número 1 do mundo, Rafael Nadal divulgou que te uma outra paixão em sua vida. Amante das máquinas de duas rodas, o esportista adquiriu, recentemente, uma Harley-Davidson XR 1200.

Nadal é um “harleyro” declarado e encontrou no comportamento mais esportivo da XR 1200, comparando com outras motos da marca, o conjunto ideal. O tenista disse que foi conquistado pelas linhas agressivas da moto e seu estilo clássico. Além disso, comentou que apesar da imponência da moto, ela pode ser usada com facilidade na cidade.

Equipada com um propulsor bicilíndrico de 1130 cm³, é capaz de gerar 90 cv de potência. A XR 1200 chegou às lojas brasileiras este ano e tem preço sugerido de R$ 39 900. É uma opção para os fãs da Harley-Davidson que desejam um comportamento mais ágil, sem perder a tradição da empresa.

Fonte: Revista Motociclismo

Aniversário do Vitório

O Vitórinho e a Sílvia realmente são muito queridos por toda a turma. O comparecimento da galera foi maciço, totalizando 18 pessoas. Contamos, inclusive, com a presença especial de nossos amigos do interior Maurício Nogueira e Lièzge. Além deles, apareceram para desejar os parabéns: Casagrande e Kelly, Sandro e Juliana, Ronaldo e Fátima, Fernando e Margali, Paulo e Cláudia, Mauro, Giovanni, Kléber e Maurício Camargo. Mais uma vez, Feliz Aniversário Vitório! E neste sábado, iremos para Monte Mor, faça chuva ou sol.

Fat Boy LO 2010

A Harley-Davidson apresentou suas novidades para a linha 2010. O destaque fica por conta da nova Fat Boy LO, que conta com suspensão rebaixada, banco mais fino, guidão diferenciado e pintura acetinada. Vale ressaltar que nosso amigo Miguel Durante é uma pessoa a frente de seu tempo, pois customizou sua Fat seguindo essa mesma tendência, conforme link de fotos. Para verem o restante da linha 2010 cliquem aqui.

Aniversário do Vitório

Nesta quarta-feira, 29 de Julho, vamos nos encontrar para comemorar o aniversário do nosso querido amigo Vitório.
A partir das 20:30, na Pizzaria Monte Verde. Endereço: Av. Pres. Juscelino Kubitschek, 200, telefone 3167-4166.
Contamos com a presença de todos!

Pedágio para Motos

O governo do Estado de São Paulo, há 32 anos, baixou um decreto permitindo que as motos trafegassem sem pagar pedágio pelas rodovias estaduais. Esse decreto, porém, foi revogado em 2008 e, desde o mês passado, as concessionárias recém-nomeadas começaram a cobrar dos motociclistas um pedágio de R$ 0,75 a R$ 4,30. Elas argumentam que, com o aumento nas vendas de motos, cresceram também gastos com socorros médico e mecânico.
Só nas rodovias Castello Branco e Raposo Tavares, a ViaOeste diz que gastou R$ 15,7 milhões com motos em 2007. Esse valor era subsidiado por automóveis e caminhões. A concessionária Rota das Bandeiras, que assumiu a rodovia D. Pedro I em abril, admite que "veículos acabam pagando a parte referente a das motos". Ou seja, ao cobrar de motos, a tarifa para carros deveria ser reduzida. Mas só a Ecopistas, que desde junho controla o eixo Ayrton Senna-Carvalho Pinto, diminuiu essa taxa.
As outras concessionárias mantiveram a tarifa dos automóveis inalterada. A Rota das Bandeiras anunciou que não irá reduzir o valor dos carros em setembro, quando começará a cobrar de motos. As rodovias Dutra e Régis Bittencourt também passaram a cobrar de motos e não reduziram a tarifa de carros. Marcelo Rezk, gerente da Nova Dutra, nega que os carros estivessem pagando pelas motos: "Não cobrávamos antes porque o volume de motos era pequeno." A Ecovias, do sistema Anchieta-Imigrantes, diz que o seu contrato não permite a cobrança, mas a empresa está preocupada com os "acidentes de motos pequenas, sem perfil para trafegar em rodovias de alta velocidade".

Fonte: RICARDO RIBEIRO, da Folha de São Paulo

Serviço de Excelência para sua Harley

Amigos, eu já tinha dado a dica que o Marcão estava fazendo manutenção de motocicletas Harley-Davidson em Domicilio e também já havia indicado a Stock & Price, de nosso amigo Vitório, como um excelente local para comprar acessórios em pronta-entrega, inclusive peças de reposição, como filtros, pastilhas de freio, etc.

A Stock & Price eu já tinha experimentado e aprovado, mas ainda não havia tido a oportunidade de conhecer os serviços do Marcão.

Pois bem, ontem fiz a revisão de 16 mil quilometros com ele e tenho o seguinte a declarar: Virei freguês, cliente número 1, de hoje em diante o Marcão será a única pessoa que vai tocar em minha moto.

Vamos aos detalhes: O Marcão chegou na hora agendada, com mapa de como chegar até minha casa impresso e pronto para começar a trabalhar. A primeira coisa que ele fez foi esticar plásticos no chão, onde pudesse sujar algo. Depois, arrumou suas ferramentas em cima de outro plástico, colocou luvas cirúrgicas e começou a trabalhar.

Nessa hora, já percebemos a qualidade do serviço e a experiência que ele tem com motocicletas Harley-Davidson, pois poderia ter desmontado minha moto com os olhos vendados.

O Marcão possui ferramental completo, especifico para as motos Harley-Davidson e sabe usá-los como ninguém.

A manutenção total durou 6 horas e o serviço incluiu as seguintes trocas: óleo e filtro do motor, óleo da primária, óleo do câmbio, fluido do amortecedor e fluido do freio.

Além disso, retirou o filtro de ar Screamin Eagle, lavou e instalou novamente, deu um reaperto geral na moto, inclusive nos raios das rodas, lubrificou todos os cabos e fez uma checagem geral em todos os itens.

No final do dia, não ficou nem uma sujeira ou uma gota de óleo no chão e, para comemorarmos o excelente serviço, fomos comer uma pizza na companhia do Maurício, que também já havia feito serviços em suas motos com o Marcão e aprovado.

Sinceramente, virei fã do serviço, pois o Marcão trata a Harley-Davidson da forma que ela merece.

Outro diferencial é a comodidade, pois ele presta esse excelente serviço com hora marcada, no local onde desejarmos, mesmo com pouca luz.

Além de tudo, os valores cobrados são de ótimo custo x benefício.

Em resumo, recomendo fortemente os serviços do Marcão.

Itu

Neste sábado, nós contamos com a ajuda de São Pedro. O dia amanheceu lindo, porém, enquanto seguíamos para Itu, o tempo foi fechando. Uma garoa chegou a nos ameaçar, mas foi só encostar por 5 minutos e esperar a nuvem passar, que prosseguimos a viagem sem nos molhar. Chegando na cidade, a garoa voltou a aparecer e novamente conseguimos escapar, parando em um estacionamento coberto. Após o delicioso parmegiana do Alemão, o tempo abriu novamente e voltamos de forma tranquila. Seja somente no café da manhã, ou fazendo o bate-volta, os seguintes amigos nos deram o prazer da companhia: Sérgio Bents, Marcello Xisto, Rogério Hachide, Eduardo Casagrande, Giovanni, Mauro Ament e Denise, Paulo Boschim e Cláudia, Walter Silveira e Rose.

Ela Disse: "A Moto ou Eu"

Se a Moto Cair

Deixar a moto cair enquanto parada é algo que pode acontecer com qualquer um, quem nunca ouviu a frase: "Existem dois tipos de motociclistas: aqueles que deixaram a moto cair e aqueles que deixarão". Caso isso ocorra com você, mostraremos a técnica correta para levantar sozinho sua moto. Não se apresse para tirar a moto do chão, primeiro se recomponha, veja se está machucado e evite lesões desnecessárias. Depois, desligue o motor, deixando a moto engatada e siga estes 4 passos: 1) Vire o guidão na direção de seu corpo, até ele travar e segure na manopla, de costas para a moto. 2) Encoste seu quadril no centro da moto, encolhendo os joelhos e mantendo a coluna reta. 3) Com a outra mão segure no quadro da moto. 4) Levante usando a força das pernas. Imagem extraída do site HOG USA.

Curvas em Baixa Velocidade

No artigo: Contornando as Curvas com Segurança, falamos a respeito do contra-esterço em curvas, mas faltou citar as curvas de baixa velocidade (abaixo de 20 Km/h).

A técnica geral permanece a mesma das curvas de média ou alta velocidade, ou seja, as 4 etapas fundamentais continuam a ser executadas: Diminua, Olhe, Aperte e Acelere. No entanto, na 3a etapa, o contra-esterço não deve ser realizado.

Para se obter a melhor curva possível em baixa velocidade, a roda dianteira deverá ser apontada na direção da curva, enquanto o piloto joga o peso do corpo para o lado oposto, essa técnica facilitará a moto a deitar e diminuirá o ângulo necessário para realizar a curva (conforme desenhos acima).

Imagens extraídas do site HOG USA.

Passeio para Itu

O restaurante Steiner, mais conhecido como Bar do Alemão, foi fundado em 1902 (um ano antes da fundação da Harley-Davidson) e o seu bife à parmegiana tem status de atração turística. Um fato curioso ocorreu durante a Segunda Guerra Mundial, quando um grupo preconceituoso ameaçou apedrejar o restaurante só por causa do origem germânica de seu dono. Na ocasião, o prefeito de Itu, que almoçava ali, saiu na porta e gritou para : "Esse alemão aqui é mais brasileiro do que vocês".

PLANO DE VIAGEM

Passeio: Bate & Volta com almoço no Restaurante Steiner.

Data: Sábado, 18 de Julho de 2009.

Local da Saída: Loja Harley-Davidson Jardins.

Horário do Café da Manhã: Das 09:00 às 10:30 horas.

Endereço: Rua Paula Souza, 575 - Centro

Link: www.bardoalemao.com.br

Briefing do Passeio: Dependendo da votação no dia, poderemos seguir direto pela Castelo Branco ou desviar pela Estrada do Parque via Cabreúva (Romeiros) até chegar em Itu.

Horário da Saída: 10:30 horas – pontualmente.

Paradas na Ida: Nenhuma programada.

Paradas na Volta: 1o Posto BR da Castelo Branco, para abastecimento.

CHEGUEM COM SUAS MOTOCICLETAS ABASTECIDAS!

Encontro da Turma

Esse foi um daqueles encontros onde as fotos valem mais do que mil palavras. As horas voaram enquanto conversávamos dos mais diversos assuntos. Para alegrar ainda mais a nossa noite, contamos com as presenças especiais do Aben e do Edu, que andavam um pouco sumidos. Além deles, compareceram os seguintes amigos: Mauro e Denise, Rafael e Paula, Sandro e Juliana, Paulo e Cláudia, Maurício e Fernanda, Vitório e Giovanni. Um assunto de destaque foi o evento Harley West Group, que ocorrerá no final de Setembro e todos já se inscreveram.